Наименование | Стоимость, руб |
Без Борон | 792 000 |
Бороны (средние) БЗС | 931 100 |
Бороны (тяжелые) БЗТ | 944 100 |
Наименование | Стоимость, руб |
Без Борон | 792 000 |
Бороны (средние) БЗС | 931 100 |
Бороны (тяжелые) БЗТ | 944 100 |
-
Описание
Сцепка бороновальная широкозахватная СШГ-М
Сцепка зубовых борон широкозахватная гидрофицированная предназначена для весенних и осенних предпосевных работ. Применяется для послепосевных работ по вычесыванию мелких сорняков и уходу за парами. Зубовые бороны применяют для дробления глыб и рыхления пластов после вспашки. Эффективно вычесывают сорняки, обрабатывают луга и пастбища. Также предназначены для рыхления и выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков, разбивания комков, заделки удобрений. Также применяется для боронования всходов зерновых и технических культур.
Сцепка зубовых борон СШГ-21М и СШГ-17М агрегатируется с тракторами класса 4 т.с., СШГ-15М – 3 т.с., СШГ-13М, СШГ-11М – 2 т.с. Способ агрегатирования — прицепной.
Преимущества сцепки бороновальной широкозахватной гидрофицированной СШГ-М:
- Рама выполнена из бруса 150х150х8 мм, сталь 09Г2С. Более устойчива к нагрузкам.
- Усиленные рамки выполнены из бруса 80х60х4 мм. Фермы на рамках позволяют выдержать большие нагрузки.
- Зуб закален термически. Длина зуба БЗСУ 19,5 см, зуба БЗТ — 21 см.
- Усиленные боронки «Дибор». БЗСУ изготавливается из листа стали толщиной 8 мм, уголок 5 мм. БЗТ — лист 10 мм, уголок 5 мм.
- Система канатной балансировки. Компенсация пиковых нагрузок. Точное копирование рельефа и снижение нагрузки на крылья.
- Литая ступица колеса обладает высокой прочностью. Колесо 9.00-16 НС-10, радиус 865 мм, толщина 247 мм.
- Оцинкованные цепи, стремянки, крепеж
- Единая поперечная ось колес. Колеса точно соосны, отсутствует перекос при движении.
- Регулировка схождения задних колес.
Сцепка зубовых борон позволяет уменьшить моторесурс и расходы топлива при обработке полей перед посадкой. Агрегат для обработки почвы обладает широким диапазоном настроек, не уменьшает маневренность ведущего трактора. Минимальные потери тягового усилия при передачи последнего от силового агрегата трактора на рабочие органы СШГ-М. Это обеспечивает качественную и глубокую обработку поля, что будет способствовать лучшей всхожести урожая.
Наименование Единицы измерений СШГ-13М Рабочая скорость движения км/ч до 15
Транспортная скорость не более км/ч 15 Рабочая ширина захвата: м 13 Дорожный просвет не менее мм 300 Производительность агрегата за 1 час основного времени до: га/час 19 Масса кг 1950 Агрегатируется с тракторами тяговый класс 3 Габаритные размеры сцепки в транспортном положении: — длина
— ширина
— высота
мм
11920 3070
1900
Глубина обработки, не менее см 6-8 Крошение почвы, процент комков размером до 25 мм включительно, не менее % 80 Гребнистость поверхности почвы, не более см до 6 Разрушение почвенной корки, процентов, не менее % 100 Уничтожение сорняков, процентов, не менее % 90 Наработка на отказ единичного изделия, часов, не менее час 100 Способ агрегатирования Прицепной гидрофицированный Количество присоединяемых борон шт. 13 Сила тяги техники л.с. 90 Коэффициент готовности: с учетом организационного времени 0,96 Количество транспортных колес шт. 6 Размер шины 9.00-16 Срок службы лет 8 Гарантийный срок эксплуатации мес. 12
Сцепка бороновальная широкозахватная СШГ-М
Сцепка зубовых борон широкозахватная гидрофицированная предназначена для весенних и осенних предпосевных работ. Применяется для послепосевных работ по вычесыванию мелких сорняков и уходу за парами. Зубовые бороны применяют для дробления глыб и рыхления пластов после вспашки. Эффективно вычесывают сорняки, обрабатывают луга и пастбища. Также предназначены для рыхления и выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков, разбивания комков, заделки удобрений. Также применяется для боронования всходов зерновых и технических культур.
Сцепка зубовых борон СШГ-21М и СШГ-17М агрегатируется с тракторами класса 4 т.с., СШГ-15М – 3 т.с., СШГ-13М, СШГ-11М – 2 т.с. Способ агрегатирования — прицепной.
Преимущества сцепки бороновальной широкозахватной гидрофицированной СШГ-М:
- Рама выполнена из бруса 150х150х8 мм, сталь 09Г2С. Более устойчива к нагрузкам.
- Усиленные рамки выполнены из бруса 80х60х4 мм. Фермы на рамках позволяют выдержать большие нагрузки.
- Зуб закален термически. Длина зуба БЗСУ 19,5 см, зуба БЗТ — 21 см.
- Усиленные боронки «Дибор». БЗСУ изготавливается из листа стали толщиной 8 мм, уголок 5 мм. БЗТ — лист 10 мм, уголок 5 мм.
- Система канатной балансировки. Компенсация пиковых нагрузок. Точное копирование рельефа и снижение нагрузки на крылья.
- Литая ступица колеса обладает высокой прочностью. Колесо 9.00-16 НС-10, радиус 865 мм, толщина 247 мм.
- Оцинкованные цепи, стремянки, крепеж
- Единая поперечная ось колес. Колеса точно соосны, отсутствует перекос при движении.
- Регулировка схождения задних колес.
Сцепка зубовых борон позволяет уменьшить моторесурс и расходы топлива при обработке полей перед посадкой. Агрегат для обработки почвы обладает широким диапазоном настроек, не уменьшает маневренность ведущего трактора. Минимальные потери тягового усилия при передачи последнего от силового агрегата трактора на рабочие органы СШГ-М. Это обеспечивает качественную и глубокую обработку поля, что будет способствовать лучшей всхожести урожая.
Наименование | Единицы измерений | СШГ-13М | |
Рабочая скорость движения | км/ч |
до 15 |
|
Транспортная скорость не более | км/ч | 15 | |
Рабочая ширина захвата: | м | 13 | |
Дорожный просвет не менее | мм | 300 | |
Производительность агрегата за 1 час основного времени до: | га/час | 19 | |
Масса | кг | 1950 | |
Агрегатируется с тракторами | тяговый класс | 3 | |
Габаритные размеры сцепки в транспортном положении:
— длина — ширина — высота |
мм
|
11920
3070 1900 |
|
Глубина обработки, не менее | см | 6-8 | |
Крошение почвы, процент комков размером до 25 мм включительно, не менее | % | 80 | |
Гребнистость поверхности почвы, не более | см | до 6 | |
Разрушение почвенной корки, процентов, не менее | % | 100 | |
Уничтожение сорняков, процентов, не менее | % | 90 | |
Наработка на отказ единичного изделия, часов, не менее | час | 100 | |
Способ агрегатирования | Прицепной гидрофицированный | ||
Количество присоединяемых борон | шт. | 13 | |
Сила тяги техники | л.с. | 90 | |
Коэффициент готовности: с учетом организационного времени | 0,96 | ||
Количество транспортных колес | шт. | 6 | |
Размер шины | 9.00-16 | ||
Срок службы | лет | 8 | |
Гарантийный срок эксплуатации | мес. | 12 |